Pour bien démarrer cette nouvelle année je rejoint le réseau des points de collecte « Corepile mobilité ». Cet ’éco-organisme agréé pour la collecte et le recyclage des batteries de vélos entre autre, a lancé avec
l’Union Sport Cycle, une filière volontaire et collective pour la prise en charge de ces équipements.
Vous pouvez donc dès aujourd’hui participer au recyclage des batteries de vélo en faisant appel à mes services. Vous pouvez venir me les déposer en semaine sur rendez vous, ou le samedi matin sur le marché de Contin à Paray vieille poste. J’y tiens un stand de 8h00 à 12h00. Mes jours de présence sont précisés dans l’onglet agenda. Autre option, lors de mon passage pour l’entretien de votre vélo chez vous ou dans votre secteur.
Je prends en charge le recyclage des batteries de vélos et aussi toutes les batteries des engins de déplacement personnel électriques de type trottinette, trottinette 3 roues, hoverboard ou skateboard.
Je les réceptionne et les stocke dans un équipement prévu à cet effet. Une fois la quantité atteinte je fais une demande d’enlèvement auprès de la société Corepile.
Vous trouverez sur le site www.jerecyclemespiles.com tous les conseils à ce sujet que ce soit avant votre achat, pendant et une fois que la batterie de votre vélo à assistance électrique sera fin de vie.
Notamment les précautions à prendre (Brochure_mobilité_Corepile disponible au camion ou sur les stands) :
En cas de chute violente, il convient de vérifier si votre batterie est intacte car les chocs peuvent
déplacer les cellules et créer des court-circuits. Pour cela, n’essayez jamais d’ouvrir par vous-même
la batterie pour accéder à l’intérieur (risques d’électrocution ou d’inflammation) mais faites appel
à votre revendeur ou à un SAV.
Si votre batterie est endommagée, scotchez les contacteurs et la partie abimée de manière à isoler l’intérieur
de la batterie puis mettez-là dans un sac plastique avant de l’apporter au recyclage (voir page suivante).
Si votre batterie est chaude sans raison apparente (pas d’utilisation récente, pas en charge), une réaction
se produit dans la batterie, il devient dangereux de l’utiliser sur votre engin. Il conviendra de la débrancher puis
de l’aider à refroidir en la mettant dehors s’il fait froid ou en la plongeant dans un grand volume d’eau jusqu’à
son complet refroidissement. Une fois refroidie, scotchez aussi les contacteurs puis mettez-la dans un sac
plastique avant de l’apporter au recyclage (voir page suivante).
Si votre batterie fume ou que des flammes en sortent, arrêtez immédiatement de rouler ou quittez immédiatement
la pièce et contactez les pompiers (18) en leur précisant qu’il s’agit d’un feu sur batterie au lithium.
Par ailleurs je suis formé et équipé pour vous proposer un service d’entretien/réparation. Je suis en mesure de vous proposer cette prestation sur les vélos qui sont motorisés soit par un équipement BOSCH, SHIMANO, Bafang que ce soient les VTT, les vélos de trekking, de ville ou de tourisme.
Mise à jour logiciel, diagnostic suite à une panne, dysfonctionnement, ou réglages vous pouvez faire appel à mes services à domicile. Plus besoin de charger votre vae dans le coffre de votre véhicule ou de sortir le porte vélo spécial vacance. Je me déplace jusqu’à chez vous, en fonction de votre lieu de résidence une participation au frais de déplacement vous sera proposée suivant les critères décrit sur la page « Frais de déplacement »
Tarification de base :
Recherche de panne suite à dysfonctionnement 45€
Mise à jour logiciels 20€
